В серию входят книги о военной технике - кораблях, авиации, танках и оружии, а также о великих сражениях и военных операциях. Данная раздача будет обновляться по мере появления новых изданий.

Девять долгих месяцев ушло на освобождение Красной армией территории Польши. 600 тысяч советских воинов сложили голову в этой стране. Тяжелой ценой давался заключительный этап войны. Станислав Горский - один из рядовых участников этих боев.

В предлагаемой вниманию читателей книге впервые публикуются многие уникальные документы и материалы, раскрывающие содержание одного из самых малоизученных событий военной истории нашего Отечества - советско-финляндской войны 1939-1940 гг.

Этот тяжелый бомбардировщик, созданный конструкторским коллективом ЦАГИ во главе с А.Н.Туполевым, не зря прозвали "летающей крепостью" - ТБ-7 (Пе-8) был не только самым крупным советским самолетом, запущенным в серийное производство в конце 1930-х годов,

Летом 1941 года в составе Вермахта и войск СС в Советский Союз вторглись так называемые «национальные легионы» фюрера - десятки тысяч голландских, датских, норвежских, шведских, бельгийских и французских freiwiligen (добровольцев), одурманенных нацистской пропагандой,

Советский истребитель И-153 «Чайка» нередко называют легендарным. При этом его легендарность может пониматься в двояком смысле. До сих пор история создания и применения нескольких тысяч самолетов И-153 продолжает строиться из множества легенд, слухов и домыслов.

Осенью 1936 года в небе Испании произошло невероятное событие – франкистские истребители, терроризировавшие авиацию республиканцев, бросились на перехват одинокого бомбардировщика… и не смогли его догнать!

Н.Н.Поликарпов, пожалуй, самая трагическая фигура в истории отечественной авиации - один из пионеров советской авиапромышленности, создатель целой серии великолепных истребителей и лучшего в мире учебного самолета У-2, он оказался практически невостребованным в годы Великой Отечественной войны

Истребитель И-153 "Чайка" конструкции Н.Н.Поликарпова по праву считается самым совершенным бипланом своей эпохи - и "лебединой песней" этого класса самолетов. Хотя "чайки", как и более ранние И-15 и И-15бис, выпускались крупными сериями (в общей сложности более 5000 экз.)

Фронтовые контрразведчики, «смершевцы»... Их деятельность окутана плотной завесой тайн, сплетен и вымыслов, приоткрыть которую постарался автор предлагаемой вниманию читателей книги, сам два года прослуживший в «СМЕРШе» и знающий о работе «особистов» не понаслышке.